In Fahrtrichtung Süd gibt es für den öffentlichen Verkehr (Straßenbahn) nur ein kurzes Grün-Fenster pro Zyklus von 90 bzw. 60 Sekunden. Ganz selten kommen zwei hintereinanderstehende Trams durch, meist nur eine einzige. Wird das Fenster auch nur um eine einzige Sekunde verpasst sind weitere 50-80 Sekunden Warten fällig. Derartige Unwägbarkeiten blähen den Fahrplan auf und/oder machen ihn unzuverlässig. In Fahrtrichtung Nord sind zwei Grün-Fenster pro Zyklus möglich, und es herrscht offenbar auch eine gewisse Flexibilität (überraschend verzögerte Abfahrt an der Johanneskirche bewirkt verzögerte Ampelphasen). Hier sollte in Fahrtrichtung Süd ähnlich verfahren werden, insbesondere jedoch zu den verkehrsarmen Zeiten, wenn die Straßenbahn nur alle 15 oder gar 30 Minuten fährt und gleichzeitig wenig Verkehr auf der B31 herrscht.