Hier parken rechts Autos und man wird auf einen benutzungspflichtigen Radfahrstreifen gezwungen. Links brettern dann die anderen Autos mit 10 cm Abstand an einem vorbei während rechts ab und an eine Tür aufgeht.
Sehr viele Bodenwelle und Wurzelschäden zwischen der Hinterkirchstr. und der Lameystr.
Wenn ich auf dem Friedrichring fahre und dann auf Höhe des Siegesdenkmals die Linksabbiegerspur Richtung Habsburger nehmen möchte, treffe ich auf zwei Probleme
1) die Fahrrad-Spur auf dem Friedrichring liegt zwei Autospuren neben der Linksabbiege-Spur. Bei stärkerem Autoverkehr gibt es kaum eine Möglichkeicht auf die Linksabbiege-Spur zu kommen.
Verbesserungsidee: im Bereich vor der Ampel Tempo 30 und eine Prioritätsregel für Fahrradfahrer*innen
2) erst bei der zweiten Ampel gegenüber vom White Rabbit beginnt die Fahrradspur der Habsburger. Vorher muss ich als Radfahrer auf der Autospur fahren, was oft dazu führt, dass die Autos einen von hinten unter Druck setzen (frei nach dem Motto "du bist hier falsch, weil du uns aufhältst").
Verbesserungsidee: mit einer expliziten Fahrbahnmarkierung deutlich machen, dass bis zur zweiten Ampel die Spur mit Radfahrer*innen geteilt werden muss und deshalb besonders Rücksicht genommen werden muss. Dies bedeutet, dass der Radweg hin zur Habsburger nicht einfach aus dem nichts anfängt, sondern aus der Autospur hervorgeht.
Der Ampelmast auf der Insel steht in dre Mitte, eine ordnetliche Radspur gibt es nicht, auch ist ein (kleiner) Bordstein (gepflastert) zu überqueren.
Sehr unangenehm und unsicher.
Die Kreuzung mit einer Grünphase zu überqueren ist unmöglich, da man erst über die Rechtsabbiegerspur (Bismarckallee->Friedrichstr.) hinweghmuss, die aber gleichzeitig mit "Geradeaus" grün hat.
Der Radweg Richtung Bahnhof ist vor der Ampel Mathildenstr. jeden Tag mit drei Autos zugeparkt (ich weiß sogar eine beteiligte Autonummer mittleweile auswendig), dass dies sabktioniert würde habe ich in all den Jahren noch nicht gesehen.
Durch die Autofahrer, die an den Linksabbiegern in die Albertsr. rechts vorbeifahren wird es für Radfahrer an dieser Stelle richtig eng und gefährlich.