Vorrang für Fahrräder

In der Bahnunterführung gibt es weder Licht noch einen Radweg, geschweige denn einen Fußweg. Ungeduldige Autofahrer überholen die Radfahrer auf dem Stück Händelstraße vor der der Unterführung , häufig hupend . Autos in der Gegenrichtung geben stark Gas, vielleicht weil sie das Slalomfahren in der Hinterkirchstraße genervt hat und sie vermitteln einem oft das Gefühl, dass sei doch ihre Zufahrt ins Wohngebiet und die anderen Verkehrsteilnehmer stören.
Eine echte Abhilfe wäre die Sperrung der Unterführung für Autos. Die hätten auf beiden Seiten genug Platz zum Wenden, die gefährliche Querung der Hinterkirchstraße vor der Unterführung wäre entschärft, die Unterführung selbst wäre für Fußgänger und Radler gefahrloser nutzbar, das gefährliche Einfädeln der Autos in die Zähringerstraße über den nächsten Radweg hinweg würde entfallen.